Disney lance la croisière Wish

Le capitaine Minnie pose à bord du nouveau bateau de croisière de Disney, The Wish.

Disney

Cela fait une décennie que Disney a élargi sa flotte de croisières. Son dernier ajout, qui doit être lancé dans quelques semaines, est un parc à thème flottant de 1 119 pieds.

Le Disney Wish est l’un des plus de 30 navires de divers leaders du secteur des croisières qui devraient faire leurs débuts avant la fin de 2022, et des dizaines d’autres devraient rejoindre les mers jusqu’en 2027.

Le cinquième ajout à la flotte de croisière de la société, The Wish, devrait effectuer son voyage inaugural de Port Canaveral, en Floride, à Castaway Cay, l’île privée de Disney aux Bahamas, le 14 juillet.

Le Wish met les voiles à un moment de transition et de reprise pour l’industrie des croisières, qui a été durement touchée par la pandémie et les restrictions sanitaires. En plus des vents contraires des clients, qui ont mis du temps à revenir aux vacances en mer, l’industrie fait maintenant face à la pression économique de la hausse des coûts du carburant et de l’inflation.

Disney parie que des franchises comme Marvel et “Frozen”, ainsi que des rebondissements innovants sur les expériences de croisière classiques, ramèneront les voyageurs en haute mer.

Au-delà des fioritures typiques de Disney de cupcakes et de pommes au caramel, le salon Hyperspace inspiré de Star Wars de Wish propose une boisson Kaiburr Crystal de 5 000 $ servie dans un camtono, un récipient souvent utilisé par les chasseurs de primes dans l’espace de franchise d’opéra. On ne sait pas ce qu’il y a dans la boisson, mais c’est devenu l’une des facettes les plus discutées du Wish après que des membres des médias aient fait une croisière d’essai du navire cette semaine.

D’autres expériences moins chères incluent un dîner “Frozen” et une expérience culinaire Marvel. Le navire possède également la première attraction à bord de Disney, l’AquaMouse.

Alors que le nombre total de passagers devrait dépasser les niveaux d’avant la pandémie d’ici la fin de 2023, l’industrie des croisières n’a jamais eu le même pouvoir de tarification que les autres secteurs du voyage et de l’hôtellerie, ce qui a conduit certains analystes à s’inquiéter de la reprise à court terme de l’activité. en général. . D’autant que les marques rivales comme Carnival sont trois fois plus endettées qu’avant la pandémie.

Arendelle : A Frozen Dining Adventure est la première expérience culinaire théâtrale sur le thème “Frozen” de Disney, donnant vie au royaume d’Arendelle grâce à des divertissements en direct immersifs, mettant en vedette des personnages préférés comme Elsa, Anna, Kristoff et Olaf, et une cuisine de classe mondiale avec des touches nordiques . influences.

Disney | stroshane mat

“Revenir à cette position financière où vous pouvez jouer l’attaque au lieu de jouer la défense ou d’être en mode survie, c’est juste une montée plus longue”, a déclaré David Katz, analyste chez Jefferies.

Les actions de Royal Caribbean sont en baisse d’environ 61% par rapport à la même période l’an dernier et Carnival est en baisse d’environ 68%.

Disney a un peu plus de marge de manœuvre parce que son activité dans son ensemble est tellement plus diversifiée. La société exploite un empire médiatique, ainsi que des hôtels, des parcs à thème et des bateaux de croisière.

Disney ne sépare pas son activité de croisière lorsqu’il déclare ses bénéfices. Au lieu de cela, il est enveloppé dans son segment parcs, expériences et produits, qui a vu ses revenus plus que doubler pour atteindre 6,7 milliards de dollars au cours du deuxième trimestre fiscal, par rapport à la période de l’année précédente. À titre de comparaison, ce segment a généré 6,2 milliards de dollars au cours du même trimestre en 2019.

Les actions de Disney sont en baisse d’environ 66% par rapport à la même période l’an dernier.

naviguer en haute mer

Katz, qui ne couvre que Carnival, a déclaré que les compagnies de croisière opèrent en opposition à l’hôtellerie. Autrement dit, les navires de croisière réduiront les billets à mesure qu’ils se rapprochent du lancement du navire pour atteindre leur capacité. Dans le cas des hôtels, les prix ont tendance à augmenter à mesure que la date de réservation approche.

“Cette reprise ne ressemble à aucune autre reprise que quiconque ait connue”, a-t-il déclaré. Le prix ne détermine généralement pas la volonté des voyageurs de partir en croisière, de sorte que les remises peuvent ne pas augmenter le nombre de clients, a-t-il ajouté.

Pourtant, les gens réduisent le nombre de jours qu’ils passeront en croisière en raison de la hausse des coûts.

Disney’s Wish propose des croisières de trois nuits à partir de 1 750 $ pour deux invités et des croisières de quatre nuits à partir de 2 250 $. Ces prix augmentent si les voyageurs choisissent des croisières liées à Halloween ou à Noël. Disney est considéré comme légèrement plus cher que Carnival et Royal Caribbean pour le prix de base, mais si les clients choisissent de passer à des cabines plus grandes ou d’ajouter des forfaits repas ou expérience à leurs itinéraires, les prix sont assez similaires.

Environ 80% des voyageurs qui ont déjà navigué disent qu’ils repartiront en croisière, le même pourcentage qu’avant la pandémie, selon les données de la Cruise Lines International Association (CLIA), un groupe commercial mondial de l’industrie des croisières.

La CLIA prévoit que 2022 sera une année de transition pour l’industrie des croisières et que 2023 sera celle d’une reprise complète. Il prévoit également que le volume de passagers se rétablira de plus de 12 % par rapport aux niveaux de 2019 d’ici la fin de 2026.

Pour Josh D’Amaro, président des parcs, expériences et produits Disney, il y a “zéro souci” que l’industrie des croisières se redresse.

“La route pourrait-elle devenir un peu cahoteuse de si tôt? Oui”, a-t-il déclaré. “Mais est-ce que je sais où est la destination ? Absolument. J’en suis incroyablement sûr.”

La décision d’ajouter plus de navires à la flotte de Disney a été prise il y a cinq ans, avant que D’Amaro ne soit à la tête de la division. L’extension comprend The Wish et deux autres navires qui n’ont pas encore été nommés, mais qui feront leurs débuts en 2024 et 2025.

Alors que le coût moyen de production d’un navire de croisière est d’environ 617 millions de dollars, selon la CLIA, les plus gros navires comme Disney’s Wish coûteraient près d’un milliard de dollars. Disney a refusé de dire combien il a investi dans les nouveaux ajouts à sa flotte.

“Je pense que Wish sera une autre de ces balises qui appellent le monde et leur rappelle que la croisière est quelque chose de spécial à faire en famille”, a déclaré D’Amaro. “Nous sommes assez optimistes à ce sujet.”

Si bien hay servicios tradicionales a bordo del Wish que son básicos en las líneas de cruceros (restaurantes de lujo, piscinas, spas y salas de juegos para niños), Disney ha integrado la narración de cuentos en estos servicios para elevarlos al estándar de “magia ” de la compagnie.

The Wish, dirigé par Minnie Mouse, propose une série d’expériences culinaires théâtrales, des productions théâtrales de style Broadway et la première attraction Disney en mer.

“Avec Wish, nous avons eu l’opportunité de penser, ‘Quelles sont les choses que nous pouvons faire qui peuvent être nouvelles et différentes et premières ?’ – et la liste est longue”, a déclaré D’Amaro.

Expérience culinaire immersive

Le navire de 144 000 tonnes compte plus de 1 500 membres d’équipage à bord, dont 75 % ont déjà servi sur un navire de croisière, et une capacité de 4 000 passagers.

“Le navire est magnifique”, a déclaré Sharon Siskie, vice-présidente senior et directrice générale de Disney Cruise Line. “Mais c’est notre équipage qui donnera vie au navire.”

Marvel, Star Wars et “Frozen” sont des ports d’escale à bord de Wish, servant de restaurants de destination et d’aires de jeux thématiques pour les enfants et les adultes.

Alors que la reprise de l’industrie des croisières a été plus lente que celle des autres industries du divertissement, Siskie a déclaré que les offres à bord de Wish “aideront à rappeler aux gens pourquoi la croisière est une si belle expérience”.

Comme le plus récent hôtel immersif de Disney, le Galactic Starcruiser en Floride, Disney Wish propose une narration interactive et immersive dans plusieurs de ses restaurants.

Leur expérience culinaire basée sur “Frozen” est essentiellement un théâtre rond, avec des tables au lieu de sièges de style stade. Le dîner est une célébration des fiançailles d’Anna et Kristoff et comprend des chants et des danses du couple aux côtés d’Elsa, Olaf et Oaken. Le menu est inspiré de la cuisine nordique.

Worlds of Marvel est la première aventure culinaire cinématographique de Marvel, où les invités jouent un rôle interactif dans une mission Avengers pleine d’action qui se déroule autour d’eux, avec un menu banal inspiré de l’univers cinématographique Marvel.

Disney | Amy Smith

Son aventure culinaire cinématographique Worlds of Marvel emmène les invités dans une mission Avengers centrée sur Ant-Man et la Guêpe, qui proposent de montrer aux convives la dernière technologie Pym. Quantum Core a permis aux choses de se réduire et de se développer, mais la démo ne se déroule pas comme prévu et un méchant inattendu arrive pour voler la technologie.

Ant-Man et la Guêpe font équipe avec d’autres Avengers comme Captain America et Captain Marvel pour les arrêter.

Pour les fans plus âgés de Star Wars, Disney’s Wish propose le Hyperspace Lounge, un bar haut de gamme conçu pour reproduire le luxueux vaisseau spatial semblable à un yacht appartenant à Dryden Vos dans “Solo”.

Pour la première fois sur un navire Disney, les invités embarquent pour une visite spatiale de la galaxie Star Wars au Star Wars: Hyperspace Lounge, un bar haut de gamme inspiré d’un luxueux vaisseau spatial de classe yacht à bord du Disney Wish.

Disney | Amy Smith

Ici, les clients se voient servir des boissons exclusives inspirées des destinations de l’univers Star Wars, notamment la planète de la jungle Batuu, la planète du désert Tatooine et la planète de lave Mustafar, également connue comme la patrie de Dark Vador. Pendant que vous sirotez des cocktails et dégustez le menu dégustation, les bateaux peuvent être vus à travers la fenêtre bondissant à la vitesse de la lumière.

des offres uniques

Il y a deux entonnoirs dans Disney Wish, un qui fonctionne et un qui est “esthétiquement agréable”, a déclaré Siskie.

Dans ce deuxième entonnoir se trouve la Wish Tower Suite, la première suite à être située dans l’entonnoir d’un bateau de croisière. À près de 2 000 pieds carrés, le penthouse de deux étages peut accueillir huit personnes et présente un décor inspiré de “Moana”.

La Wish Tower Suite est le premier hébergement de ce type situé en hauteur dans la cheminée avant du navire. Ce penthouse de 1 966 pieds carrés dans le ciel peut accueillir jusqu’à huit personnes et présente un design élégant inspiré de “Moana” de Disney Animation, une vue imprenable sur l’océan et un service Disney premium.

Disney

“La Wish Tower Suite fournit vraiment un excellent exemple de ce qui rend Disney différent dans cet espace”, a déclaré Siskie.

Une autre première pour Disney est l’AquaMouse, qui à première vue n’est qu’un autre toboggan aquatique, mais qui est en fait une attraction aquatique à part entière.

Le manège de 760 pieds a des effets d’éclairage, d’audio et d’eau, y compris des écrans vidéo montrant le nouveau short de Mickey Mouse, avant de se convertir en toboggan aquatique traditionnel. L’attraction s’enroule autour du pont supérieur et prend environ deux minutes à parcourir.

En plus de l’AquaMouse, il y a six piscines à plusieurs niveaux entre plusieurs ponts à plusieurs niveaux.

“Nous savons que nous avons quelque chose de très puissant ici”, a déclaré D’Amaro.

Les invités sont immergés dans les courts métrages d’animation “Le monde merveilleux de Mickey Mouse” à bord de la première attraction en mer de Disney, AquaMouse. Complète avec des spectacles sur scène, des éclairages et des effets spéciaux, et des surprises spectaculaires, cette balade en eau sauvage ravira à coup sûr tous les membres de la famille alors qu’ils se faufilent et se faufilent à travers 760 pieds de tubes sinueux suspendus au-dessus des ponts supérieurs.

Disney

.

Add Comment